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Ônibus Interestadual

Ônibus interestadual ( kosoku bus) pode ser uma alternativa atraente para viagem de longa e média distância no Japão. Os ônibus interestaduais são um pouco mais lento do que o trens expressos, todavia existe duas vantagens:o preço do onibus é mais barato entre 20 e 50 por cento e, com a utilização de onibus noturno pode-se economizar na acomodação. Japão está coberto por uma rede de ônibus interestadual, operando em toda a parte do país. Em rotas principais, como a de Tóquio - Nagoya - Kyoto - Osaka a competição foi feroz resultando em baixo custo nas tarifas.

Tóquio está conectada através de ônibus interestadual direto com Kyoto, Osaka, Nagoya, Hiroshima e muitas outras cidades do Japão. Vide abaixo mais detalhes e comparação de prazo e tempo.

ônibus interestadual

3,900 yen (5.5 horas)

10,500 yen (1.5 horas)

6,500 yen (5.5 horas)

14,500 yen (4.5 horas)

12,500 yen (4 horas)

13,500 yen (2.5 horas)

14,000 yen (2.5 horas)

11,600 yen (11 horas)

18,500 yen (4 horas)

15,000 yen (14.5 horas)

22,500 yen (5 horas)

Como usar o ônibus interestadual

Na maioria das rotas, estão disponíveis 3 tipos de bilhetes: somente ida, ida e volta e múltiplos. Os ingressos de ida e volta e multiplos (ingressos de viagem de kaisuken) são tipicamente ao redor de 10 por cento mais barato , porém a viagem de retorno tem que ser feita dentro de um certo prazo, tipicamente dentro de seis a dez dias. Da mesma forma, os ingressos multiplos também deve ser usado dentro de um certo prazo, normalmente em 3 meses.

Muitos ônibus noturnos são confortavelmente equipados com assentos reclináveis dispostos e 3 filas com 2 corredores. Em ônibus noturno barato e a maioria dos onibus que operam durante o dia são do tipo padrão com 4 assentos em fila e um corredor.com banheiro e telefone a bordo.

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		http://www.bus.or.jp/e/



Ônibus interestadual ( kosoku bus) pode ser uma alternativa atraente para viagem de longa e média distância no Japão. Os ônibus interestaduais são um pouco mais lento do que o trens expressos, todavia existe duas vantagens:o preço do onibus é mais barato entre 20 e 50 por cento e, com a utilização de onibus noturno pode-se economizar na acomodação. Japão está coberto por uma rede de ônibus interestadual, operando em toda a parte do país. Em rotas principais, como a de Tóquio - Nagoya - Kyoto - Osaka a competição foi feroz resultando em baixo custo nas tarifas.
Tóquio está conectada através de ônibus interestadual direto com Kyoto, Osaka, Nagoya, Hiroshima e muitas outras cidades do Japão. Vide abaixo mais detalhes e comparação de prazo e tempo.
Rota	ônibus interestadual	trem expresso
Tokyo - Sendai	3,900 yen (5.5 horas)	10,500 yen (1.5 horas)
Tokyo - Nagoya	3,500 yen (6 horas)	10,500 yen (1.5 horas)
Tokyo - Takayama	6,500 yen (5.5 horas)	14,500 yen (4.5 horas)
Tokyo - Kanazawa	7,840 yen (7 horas)	12,500 yen (4 horas)
Tokyo - Kyoto	4,250 yen (7 horas)	13,500 yen (2.5 horas)
Tokyo - Osaka	3,500 yen (8 horas)	14,000 yen (2.5 horas)
Tokyo - Hiroshima	11,600 yen (11 horas)	18,500 yen (4 horas)
Tokyo - Fukuoka	15,000 yen (14.5 horas)	22,500 yen (5 horas)

Como usar o ônibus interestadual
Reservas de assento são necessárias na maioria dos ônibus de longa distância. As reservas podem ser feitas nos terminais de onibus, por agentes de viagnes, por telefone ou ainda através da internet. Reservas nos ônibus da JR podem ser feitas nas estações de trem da JR. Em épocas de feriados prolongado é recomendado fazer reservas com antecedência, apesar de ser possível adquirir a reserva do assento, no momento da viagem, nos terminais de ônibus.
Tipos de bilhetes
Na maioria das rotas, estão disponíveis 3 tipos de bilhetes: somente ida, ida e volta e múltiplos. Os ingressos de ida e volta e multiplos (ingressos de viagem de kaisuken) são tipicamente ao redor de 10 por cento mais barato , porém a viagem de retorno tem que ser feita dentro de um certo prazo, tipicamente dentro de seis a dez dias. Da mesma forma, os ingressos multiplos também deve ser usado dentro de um certo prazo, normalmente em 3 meses.
Tipos de ônibus
Muitos ônibus noturnos são confortavelmente equipados com assentos reclináveis dispostos e 3 filas com 2 corredores. Em ônibus noturno barato e a maioria dos onibus que operam durante o dia são do tipo padrão com 4 assentos em fila e um corredor.com banheiro e telefone a bordo.