TECH - TALK (por Alexandre
Lessa)
Aos 50 anos elas ainda continuam
surpreendendo. MerCruiser
Apresentadas ao público
no Boat Show de Chicago em 1961 as rabetas Mercruiser ainda
hoje é o centro das atrações quando o assunto
é inovação e versatilidade, não
é a toa que são as mais vendidas no mundo, pois
reúne características incompatíveis permitindo
baixo consumo de combustível, excelente perfomance e
baixo custo de manutenção.
A rabeta MerCrusier
Alpha apresenta um desempenho que permite pouco ar rastro, a
bomba d'agua está incorporada a ela como no motor de
popa dispensando o uso de correias e polias, tem várias
peças que são compatíveis com as rabetas
dos motores de popa Mercury 3.0, a cruzeta é selada,
não necessitando de lubrificação periódica
e tem um sistema de aclopamento 'SMOTH SHIFTING' que a torna
bastante suave.
As rabetas Bravo
tem as opções de um ou dois hélices (contra
rotantes num só eixo) que permite uma aplicação
específica de acordo com o casco, peso, potência
do motor e finalidade que se pretende da embarcação,
seus componentes são cuidadosamente dimensionados para
cada faixa de potência do motor, dispõe de um sistema
de aclopamento extremamente suave mesmo quando está montada
em motores de alta potência. Possuem um sistema de proteção
contra corrosão "MERCATHODE" O que poderíamos
chamar de um anôdo eletrônico que prolonga sensivelmente
a vida dos de sacrifício,assim como as Alpha, as Bravo
tem um reservatório de óleo com sensor de nível
e por serem transparente possibilita visualizar o nível
e a coloração do lubrificante.
O sistema de
Power Trim tem cilindro de memória que permite maior
controle em caso de colisão com algum objeto submerso.
As hélices
como nos motores de popa V6 Mercury tem buchas que não
requer ferramentas especiais para substituição.
Um dos lançamentos mais recentes foi o "AXIUS"
que é controlado por joystick e não mais por volante.
As rabetas MerCruiser
tem ótima manobrabilidade e oferecem mais de vinte opções
de modelos e inúmeras possibilidades de aplicação
de hélices, tudo isso para atender a enorme demanda mundial
seja o motor a gasolina, diesel ou de alta perfomance.
